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北捷殺人案偵結 鄭捷求處死刑



以下為新北地檢署新聞稿全文。新聞相幹影音
本署偵辦103年度偵字第14864號被告鄭捷殺人等案、103年度偵字第1900號被告林賢樑等4人瀆職等案件,於民國103年7月20日偵察終結,將被告鄭捷以殺人罪4次、殺人未遂罪22次提起公訴,並請求法院依法處以死刑,至被告林賢樑等4人則予不告狀處罰,另臺北大眾捷運股份有限公司(下稱北捷公司)、臺北市當局警察局捷運警員隊(下稱捷運差人隊)則因查無刑事疏失,予以簽結。
經本署查看官6次提訊被告鄭捷、詢問被害人46人次、證人24人次、實地勘驗車箱及車站監視錄影畫面共4次、調閱相幹德律風申請資料4人、27線、調閱消防局救護記載表、受理暨傳遞譯文、消防局出勤紀錄表、警員局勤務指揮中間受理各類案件記載單等,另批示司法警察扣問被告及證人共27人次、調閱捷運站內、車箱、被告采辦刀械之超市錄影監督畫面,並由新北市當局警察局刑事鑑識中間對現場、捷運列車車廂進行勘驗,據以確認被告鄭捷行兇之詳細進程;然因本件為社會矚目之重大案件,外界對於被告鄭捷犯案之念頭、犯案時之心理狀況、是不是受有外在刺激及其人格狀態等節多有質疑,對被告鄭捷應受之科罰種類亦多有群情,為求透過精力心理專業人員解讀被告鄭捷行兇之念頭及其人格狀況,並鑑定其刑事責任能力、受審能力、量刑因子,承辦查察官並囑託病院對被告鄭捷就上開事項進行鑑定,並協助安排病院與被告鄭捷面談4次、證人漫談18人次,復由醫院對被告鄭捷進行血液、腦部、生化等查驗,經鑑定了局初步認為被告鄭捷犯案時並未因精力障礙或其貳心智缺點致其辨識行為違法或依其辨識而行為之能力有欠缺或明顯減低之狀態,具有受審能力及到庭介入訴訟法式之能力,且其具有反社會、自戀之人格特質,不成熟、常有標新立異之舉,對於他人遭受之同理心較為欠缺,具有非凡之世界觀,認為世界是虛無的,人生無意義,偏向悲觀,對於應付人生之事感覺麻煩,長期有自殺動機,但無勇氣自殺等人格特質,承辦檢察官因而認定被告鄭捷因於國小期間與兩名女同學之膠葛而立下殺人報復之誓言,嗣雖因現實上難以殺戮該二名同學,但既已立誓殺人,即應貫徹,故決定以平等困���嚴重之隨機殺人作為替換,並在遭友人舉發、教官查詢拜訪、無意學業而將面對退學之多重壓力下,於103年5月21日下戰書正式啟動殺人計畫而進行大範圍殺人,終至戕害解青雲等人,故就被告鄭捷以殺人罪4次、殺人未遂罪22次提起公訴,並以其所為符合「大規模殺人」之界說,手段兇殘、耗費人道、造成被害人及其家屬永久沒法抹滅之傷痛,惡性重大,使人髮指,要求法院依法處以死刑,以懲其兇。另被害人蔡郁潔、陳風受傷部門,因係分別在逃跑或追捕鄭捷過程中受傷,被告鄭捷亦無持刀殺害該2人之行為,而為不告狀處罰。



本署於事發當日獲報後,隨即指派審查官楊景舜、陳旭華、王筱寧分赴台北市立結合病院和平院區、新北市立結合病院板橋院區、衛生福利部臺北病院及亞東紀念病院進行相驗,且為求查明真正死因、准確判定被告鄭捷所涉罪名及其所用手法,並於翌(22)日督同法醫師解剖屍體確認滅亡緣由;另指派陳伯均檢察官就鄭捷殺人等部分加以偵辦,至輿論及死者眷屬、傷者就本件案發過程當中,北捷公司、捷運差人隊應變流程是否契合標準功課流程及人員設置裝備擺設是不是足夠,及被害人眷屬等對被告北捷公司工安處平安課課長林賢樑、行車處行控中心主任節制員楊宗哲、江子翠站站長馮貽昌、列車司機員林明賢提出公事員廢弛職務變成災難、營業過失致死、營業過失危險等情,則指派蔡妍蓁審查官負責偵辦,務求以精緻偵察、保障人權、罰所當罰、使民眾有免於犯法懼怕之自由為偵察目的。被告鄭捷於103年5月21日下戰書4時10分在台北捷運國父紀念館站搭乘往永寧站方向之編號222號捷運班車後,自同日下晝4時24分起列車自龍山寺站開往江子翠站途中,在該列車第五節車箱(列車編號2118)內以自備之鈦鋼刀刺殺乘客解青雲、林義強,繼之又在該列車第6、五、四節車廂(列車編號別離為1118、2118、3118)內陸續以鈦鋼刀刺殺張正翰、李翠雲、潘碧珠等人,致使解青雲、張正翰、李翠雲、潘碧珠4人於送醫後不治滅亡、林義強等22人則倖免於難,被告鄭捷於行兇後,隨即在江子翠捷運站西側閘門出口遭民眾圍捕制伏並交警拘系。


再依北捷公司處置懲罰手冊規定,若列車上疑似産生犯罪事宜,以靠站停車,開啟車門為優先選擇,並應將變亂地點、狀態、人員傷亡等資訊通報行控中間;而被告楊宗哲接獲被告林明賢傳遞後,於16時26分起轉知江子翠站站長至月台上車確認,復陸續通報捷運差人隊勤務指揮中間、新北市及台北市政府消防局、勤務批示中間,至被告馮貽昌除自鄭捷步出車箱即尾隨在後,且通報行控中間請求呼叫救護車,終至16時30分29秒與保全人員等一同制伏鄭捷,隨即持救護箱進入車箱救護張正翰、潘碧珠等人。而經解剖之法醫研判,本件被害人張正翰、解青雲經刀刺入體內後因有翻轉刀刃動作,刺及心臟,被害人潘碧珠首要傷勢刺及右頸動、靜脈、出血量大,被害人李翠雲傷及之臟器最多,渠等嚴重之傷勢,縱經及時急救,亦難挽回渠等人命,參以江子翠站之站務人員於事發第一時間確有指導救護人員之作為,是無由推認北捷公司或被告等人有何耽擱通報、送醫之過失景象;至捷運警察隊之人員編制多寡並不是北捷公司單方所得決議,保全人員則乏自動盤查可疑人士之權責,亦難認捷運警員隊有刑事疏失,併予簽結。
至被告林賢樑等4人涉案部門,經承辦審查官詢問證人8人次、家屬及其代理人8人次,並前去北捷公司土城機場實地勘驗捷運車箱內對講機及駕駛室監督畫面顯示情形等,復勘驗江子翠捷運站、本次事發列車駕駛室、車箱之監視錄影畫面後,認定被告林賢樑係依北捷公司人事規章進用之從業人員,並非刑法所稱之公務員,無組成刑法第130條廢弛職務變成災難之餘地;且北捷公司99年起迄今每一年舉行2、三十場多重災害摹擬演練,而危安事件之形態包羅萬象,原需透過時候積累經驗,針對分歧態樣之緊要危難事宜擬定演練計畫進行模擬;另被告鄭捷行兇後,16時24分41秒許被告林明賢發現有乘客按押告急對講機,自25分4秒起陸續向行控中間回報,並自25分21秒起旁觀緊急對講機看管器畫面及其對應之車箱監視畫面,並要求行控中間通知捷運警察、管區、救護車。
被告鄭捷經精神鑑定,不符弛刑條件,檢方就被告鄭捷以殺人罪4次、殺人未遂罪22次提起公訴,並以其所為吻合「大範圍殺人」之定義,手段兇殘、耗費人性,要求法院依法處以死刑,以懲其兇。新北處所法院查看署偵辦5月21日北捷殺人案,全案偵結。
以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/北捷殺人案偵結-鄭捷求處死刑-025014068.html
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